南宁东站的五个特色“亮点”,你知道吗?
南宁东站自2011年7月破土动工以来,经过857天的艰苦努力,已进入验收阶段,即将建成投入运营。 广西这个高铁站有什么特别之处? 会给乘客带来怎样的候车体验? 11月4日,记者来到南宁东站实地采访,对南宁东站的五个特色“亮点”一一进行了解读。
东站北广场全景
亮点一:标志性建筑彰显广西元素
南宁东站总体造型为“南国之门南宁东站有啥好玩的,绿城崛起”。 底座采用廊桥造型,与上层柱廊相呼应,体现广西骑楼特色。 上层图书馆采用高低不一的三重檐组合,层层挑高,体现了新时期南宁乃至广西“乘势而上”的意向; 南北入口两侧巨柱饱满坚固,支撑中央屋顶,正门幕墙通透。 完工南宁东站有啥好玩的,展现“中国南大门”的宏伟气势; 两翼的柱廊轻盈通透,十二根柱子象征着广西十二个土著民族。 柱顶枝条舒展重叠,形成一个整体,屋面呈菱形肌理,网络交织,形如大树冠,枝叶繁茂的整体姿态不仅展现了广西团结互助的多民族和谐,也充分体现了南宁“绿城”的生态特色。
风岭北路直达火车东站
亮点二:施工量、客运量居广西首位
南宁东站总建筑面积26万多平方米,其中站房建筑面积12万平方米,无站台柱雨棚7.5万多平方米。 层,总建筑高度48.25米。 从南到北依次为南秦场、南广场、留南场3个场站,共有30条线路、13座站台,其中正线6座、基础站台2座、中间站台11座。 运力:近期2020年可开行列车246对,其中发车179对,途经67对,日送酒店11万人次(3348万人次/年),客运旅客12106人次高峰时间; 远期2030年可开行359对,其中开行249对,通过110对,日发送旅客15.7万人次(4479万人次/年),高峰发送旅客18855人次。
亮点三:完善的技术装备和客户服务设施
南宁东站体量巨大,系统复杂。 大量采用大跨度钢结构、智能照明控制、空调通风系统、阳光板及电动雨棚、虹吸自然排水系统等低碳环保、节能减排系统和能源管理系统。 新技术。 候车厅采用中央空调,各站台及南北门厅均设有步梯、自动扶梯、电动电梯供旅客进出站。 高架候车层、站台房入口大厅、地下出口层设置人工售票和自动售票系统,满足和方便旅客购票需求。 同时,还设立了公安临时证件制度,为无有效证件的旅客购票提供便利。
候车大厅很宽敞
亮点四:实现“零转乘”便利出行
南宁东站候车厅与东西两侧的高架桥融为一体。 出站通道贯穿南北地下停车场,与南广场轨道交通1号线和规划中的7号线相接,并与长途汽车接驳,毗邻公交车站。 进出站旅客可通过东西向高架桥、南北地下广场城市公交场站、出租车停车场、部分私家车及其他社会车辆停车场、地铁一号线无缝衔接. 实现铁路、公交、地铁、出租车等多种交通方式零换乘,形成集铁路客运、轨道交通、长途汽车、城市公交为一体、换乘就近的区域性综合交通枢纽体系.
亮点五:实现客运与商贸一体化
南宁东站在保障“三趟”、满足客运需求的同时,综合开发纯商业路面2.8万平方米。 目前已全面启动招商,将不定期引进与衣、食、行相关的优质品牌。 ,使南宁东站成为以旅客上下客为主,集金融、商业、文化、餐饮、休闲等功能为一体的中高端时尚商务中心。 将带动周边地区的经济发展和腾飞。 百货公司”的新趋势。
火车站南广场
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